Camshaft S marakeutamana ngandung CAM jeung rod aci, CAM disambungkeun jeung rod aci, dicirikeun ku CAM concentric jeung rod aci, bagian longitudinal of CAM ieu dipuseurkeun simetri S ngawangun, jeung S ngawangun dua busur luar. Puseur bunderan concentric Cam involute.The CAM perenahna di tungtung rod aci.Thus, éta boga cocog alus jeung sistem marake mobil, sarta kakuatan transmisi leuwih seragam dina prosés transmisi, sarta gesekan. koefisien leutik, ku kituna pikeun ngurangan maké jeung cimata dina prosés pamakéan, manjangkeun umur layanan sarta ngurangan biaya pangropéa. Di sisi séjén, S-tipe pangaruh transmisi camshaft leuwih hadé, éféktif bisa minuhan kaperluan torsi transmisi badag. , pangaruh praktis leuwih hade.