High Quality Treuk Rear tube as
| Ngaran Produk | High Quality Treuk Rear tube as |
| Bahan | 20Mn2 atanapi ngaropéa |
| spésifikasi | Numutkeun gambar customer |
| Beungeut | Keusik blasting jeung perlakuan Anti karat |
| Toleransi | Numutkeun sarat gambar |
| OEM | Nampa produk ngaropéa |
| Ngolah Produksi | Forging, Perlakuan Panas sareng prosés Stretching |
| Aplikasi | Diterapkeun kana sistem sasis treuk sareng tralier |
| Standar Kualitas | ISO 9001: 2008 sertifikasi sistem kualitas |
| Periode Garansi | 1 taun |
| perlakuan panas | Canggih Hardening na Tempering |
| Bungkusan | Kotak beusi atanapi sakumaha paménta anjeun |
| pangmayaranistilah | T/T, L/C, Paypal jeung sajabana |
| Sarat kutipan | EXW, FOB, CIF sareng sajabana |
| Angkutan | Ku laut, hawa, rail jeung express internasional |
| Negara asal | Cina |
| Sampel | Urang bisa nyadiakeun sampel bébas pikeun anjeun! |
As pungkurnujul kana komponén aci drive pungkur tina transfer kakuatan kandaraan. Ieu diwangun ku dua satengah Bridges sarta bisa ngalaksanakeun satengah sasak diferensial motion.At dina waktos anu sareng, éta dipaké pikeun ngarojong kabayang tur disambungkeun ka alat kabayang pungkur.
Lamun kandaraan didorong ku as hareup, teras as pungkur ngan as follower sarta ngan muterkeun peran bantalan beban. Lamun as hareup lain as drive, teras as pungkur téh as drive.Dina waktos ayeuna, salian fungsi bantalan, éta ogé maénkeun peran nyetir sareng ngalambatkeun sareng laju diferensial.Lamun drive opat roda, éta umumna dilengkepan sub-marake di hareup as pungkur.
The as pungkur dibagi kana as integral jeung satengah axle.The sasak integral ieu dilengkepan gantung non-bebas, kayaning plat spring gantung, sarta satengah sasak ieu dilengkepan gantung bebas, kayaning gantung McPherson.
